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翼养护温馨提醒老司机的“言传身教”抵不过科学养车

老司机口中：两脚刹车

关于“两脚刹车“的言论已经流传了N多年，尽管有很多辟谣的言论，可还是会有一些“新手司机”相信。翼养护猜测他们可能是“头文字D”看的太深入了，汽车保养知识大全，实际上这种做法不仅不科学，而且还非常危险!!!

因为市面上大部分车型都有ABS(制动防抱死)功能，在突发紧急情况时，只要将刹车踩到底ABS就会自动启动（在轮速差较大时）以帮助汽车在较短时间内刹停！如果这时踩双脚刹车，汽车服务给我们带来那些便利，会造成刹车距离更长，大大的增加了车内乘客的危险性!

老司机口中的两脚刹车，只适用于没有ABS的车型（市面上车型已经标配ABS），目的也是为了防止车轮抱死失控。

这里还需要提及一点，很多老司机开车经验十足，但是并不懂如何检查刹车系统！翼养护之前碰到过很多案例，汽车的刹车片已经磨“刹车盘”了，而老司机还口口声声的说“刹车没有问题，不需要更换！”殊不知，如果碰到连续的刹车热衰减，刹车系统有可能失效!!!造成不可预估的损失，于人于己都不利。

翼养护为亿万车主的出行保驾**，如需帮助请拨打翼养护的服务热线（网站上有电话）

经过了一个季节的考验，在换季的时候尤其要注意爱车的保养，可以给爱车做个“全身检查”，也可以根据车况进行着重保养，车主们快来看看吧。

发动机

问题表现：打不着火，噪音大，有异响，汽车，怠速抖动强烈、烧机

其实目前实际用车过程中，真正发动机出现问题的情况较小，车主完全可以通过日常定期保养防范发动机问题。主要着重点有：机油的更换、储电池的保养、发动机舱的清理等等。

变速箱

问题表现：顿挫不平顺，挂挡，换挡难

手动当车型一般容易出现的问题就是噪音较大、难挂挡；自动挡车型则容易发生跳档以及顿挫感较强，但要注意区分的是爱车真的有故障问题，还是车型本身的性能较差所致，比如一些老款车换挡时冲击就比较大；对于CVT变速箱，可能出现的问题就是带轮间漏油或打滑；而现在比较先进的是双离合DSG变速箱，虽然传递速度很好，但是也有噪音较大的毛病。

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